Metaltech PBN16
Przyczepy budowlane powstały z myślą o najtrudniejszych pracach. Dzięki solidnej konstrukcji ich trwałość gwarantowana jest na lata. Układy jezdne zapewniają duży komfort na trudnym i wysoki poziom bezpieczeństwa podczas prac w terenie.
Przyczepy budowlane przeznaczone są do ciężkich i "trudnych" materiałów budowlanych jak: kamienie, gruz, ziemia i innych materiałów sypkich i objętościowych w obrębie obszaru gospodarstwa i po drogach publicznych. Wykorzystywane są także do transportu płodów rolnych.
Zapytaj o cenęOpis produktu
Maszyny do zadań specjalnych
Przyczepa skorupowa PBN 20R to również przyczepa do zadań specjalnych. Jej skrzynia ładunkowa wykonana jest ze stali Hardox o wysokiej odporności na ścieranie.
Niezawodne
Przystosowana do przewozu gruzu, kruszywa i innych sypkich materiałów budowlanych. Dzięki metrowej nadstawie świetnie spisuje się jako przyczepa objętościowa do płodów rolnych.
Trwałość
Posiada niezbędne atrybuty przyczep pracujących długotrwale w ciężkich warunkach terenowych i przewożących trudne materiały.
Wyjątkowe rozwiązanie
Przyczepa z serii PBN przystosowana jest do prac ziemnych w wyjątkowo ciężkich warunkach. Hydropneumatyczne zawieszenie firmy BPW pozwala na kontrolę stałej wysokości jazdy.
Dane techniczne
| Ładowność techniczna (kg) | 16 000 |
| Pojemność (m3) | 8 |
| Prędkość technicznie dopuszczalna (km/h) | 40 |
| Liczba osi | 2 |
| Liczba osi skrętnych | - |
| Standardowe zawieszenie osi | wahacz |
| Standardowy rozmiar ogumienia | 560/60 R22,5 |
| Maksymalny rozmiar ogumienia | 650/60 R26,5 |
| Amortyzowany dyszel z regulacją wysokości zaczepu | TAK |
| Hydrauliczna stopa podporowa | TAK |
| Długość skrzyni ładunkowej (mm) | 4500 |
| Szerokość skrzyni ładunkowej (mm) | 2200-2290 zbieżna |
| Długość całkowita (mm) | 6560 |
| Szerokość całkowita (mm) | 2550 |
| Wysokość całkowita (mm) | 2730 |
| Przekrój bębna hamulcowego/oś |
400x120/110x110 |
| Wysokość dyszka jest regulowana | 200-800mm |
| Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej | 60* |
| Rozstawienie kół mm/otwór na felgę | 2000/10 otworów |
| Odległość osi | 1550mm |
| Zapotrzebowanie na olej ok. | 35 litrów |
| Masa własna z oponami 650/55R26,5 * | ok. 6000 kg |
| Zapotrzebowanie na moc (km) | 120 |
Standardowe wyposażenie:
- skorupowa skrzynia ładunkowa
- hamulce pneumatyczne dwuobwodowe
- hamulec postojowy
- instalacja oświetleniowa 12V
- rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili
- hydraulicznie unoszona klapa tylna
- błotniki kół tylnych
- hydrauliczna stopa podporowa
- dyszel amortyzowany łączony z dolnym zaczepem ciągnika
- kliny podporowe
- drabina
- trójkąt dla pojazdów wolnobieżnych
- obrotowe oczko dyszla fi 50
- siłownik hydrauliczny z zaworem odcinającym hydraulikę przy maksymalnym wychyleniu skrzyni w tył 60o
- liny zabezpieczające skrzynię
- zawieszenie niezależne wahaczowe lub z resorami półeliptycznymi 3- piórowymi z ogranicznikiem
- listwa centralnego smarowania
- opony 560/60 R22,5
- felgi stalowe
- lakierowanie w kolorach RAL 1028, 3002
- zderzak tylny
Opcje dodatkowego wyposażenia:
- Wykonanie skrzyni nadwozia ze stali trudnościeralnej - podłoga Hardox, ściany Domex
- Wykonanie tylko podłogi skrzyni z blachy Hardox
- System hydr. wymuszonego skrętu osi skrętnych
- Drabina inspekcyjna
- Plandeka
- Ochronne belki drewniane na ścianach burt
- Pompa hydrauliczna do stopy podporowej
- Błotniki kół przednich
- Oświetlenie robocze (2 lampy na tyle ramy)
- Oświetlenie robocze (2 lampy na boku ramy)
- Lampa ostrzegawcza - kogut
- Koła 650/55R26,5
Każda oferta jest przedstawiana indywidualnie.
W celu uzyskania oferty, prosimy o kontakt.